고강도, 결정 구조가 우수한 해수 내식성을 갖는 SC, 마그네슘 알루미늄 필러 금속 및 결정 구조는 균일하고 소형 입방으로 분포되어 있으며 5000 시리즈, 6000 시리즈, 7000 시리즈의 일부 및 특히 AL-MG-SC 및 Al-ZN-MG-SC 합금의 용접을 용접하는 데 권장됩니다. 주로 항공 및 우주선, 밀리 문화, 철도 교통 및 자동차 모바일 산업에 적용됩니다 .
특수 AL 합금 용접 와이어 제품 기능
탁월한 고온 성능 : 용접 와이어는 일부 내화 된 금속 요소를 추가하여 고온 강도와 크리프 저항성이 우수하며 고온 환경에서 안정적인 용접 효과를 유지할 수 있습니다.
우수한 용접 성능 : 용융 과정은 안정적이며 스 패터가 없습니다. 용접 와이어는 층 사이에 우수한 흐름과 확산이 있으며, 측면 벽 방제와 같은 결함이있는 것은 쉽지 않으므로 아름답고 결함이없는 용접을 형성 할 수 있습니다.
우수한 균열 저항성 및 기계적 특성 : 2195 알루미늄-리튬 합금 용접 와이어를 예로 들어, 융합 용접 관절은 주로 α-al, al₂cu, al₃ (ti, zr) 단계로 구성되며, 탁월한 크래드 저항성 및 기계적 특성, 극히 낮은 균열 감도, 관절의 긴장 강도는 390mpA에 관한 것입니다.
제품 매개 변수
재료 : 주로 알루미늄 및 다양한 합금 요소로 구성되며, 특정 조성물은 다른 응용 요구 사항에 따라 조정됩니다.
지름 : 일반 직경 사양은 1.2mm, 1.6mm 등이며 다른 직경은 고객 요구 사항에 따라 사용자 정의 할 수 있습니다.
길이 : 일반적으로 스풀 형태로 제공되며 각 스풀의 길이는 고객 요구에 따라 사용자 정의 할 수 있습니다.
작업 전류 : 일반적으로 DCEP (직접 전류 역 연결) 전류가 필요합니다.
작업 온도 : 표준 온도에서 작동합니다.
응용 프로그램 시나리오
항공 우주 필드 : 항공기 구조 부품, 엔진 부품 등의 제조 및 수리에 사용되는 2195 알루미늄 리 스타일 합금 용접 와이어와 같은 항공 우주 공학의 용접 관련 부품에 사용할 수 있습니다.
자동차 제조 산업 : 자동차 기관, 엔진 부품 등의 용접에 적합하며 용접 품질 및 효율성을위한 자동차 제조 요구 사항을 충족 할 수 있습니다.
기계 제조 분야 : 알루미늄 합금 프레임, 로봇 암 등과 같은 다양한 기계 부품의 용접에 사용할 수 있습니다.
전자 및 전기 산업 : 전자 장비 하우징, 라디에이터 등의 용접에도 널리 사용됩니다 .
중공업 기술 분야에서 사용
수년간의 연구 및 개발 경험
협력적인 대규모 R&D 기관
글로벌 무역 국가 및 지역
현장 운영자의 90% 이상이 전문적이고 기술적인 교육 배경을 가지고 있으며 장비 처리 및 조립 분야에서 다년간의 경험을 가지고 있습니다. 회사의 기술과 제품이 지속적으로 업데이트되고 개선될 수 있는 것은 바로 이 통합되고 헌신적이며 선구적이고 숙련되고 경험이 풍부한 팀 때문입니다.
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고급 제조에서 특수 AL 합금 용접 와이어는 항공 우주, 새로운 에너지 차량 및 조선과 같은 산업에서 점점 더 많이 사용됩니다. 그러나, 알루미늄 합금 용접은 다공성, 균열 및 산화와 같은 문제가 발생하여 용접 강도와 밀폐에 유의하게 영향을 미칩니다. 다공성 용접 기술, 특히 산화 방지 처리 및 용접 공정 최적화를 통한 최근의 획기적인 혁신은 용접 품질을 크게 향상시켰다.
알루미늄 합금 용접 중에, 용융 풀은 공기 중의 수소 (HAT) 및 산소 (O₂)와 쉽게 반응하여 다공성을 초래합니다. 예를 들어, 4043 Al-Si 용접 와이어 및 5356 AL-MG 용접 와이어는 차폐 가스 (예 : AR 또는 HE) 순도가 불충분하면 산업 표준을 훨씬 초과하는 경우 가스 (예 : AR 또는 HE)가 불충분 한 경우 다공성 속도가 5%-10%로 높을 수 있습니다.
주요 매개 변수 비교 :
와이어 유형 | 전형적인 다공성 속도 (기존 과정) | 최적화 된 다공성 속도 (항산화 치료) |
---|---|---|
4043 Al-Si | 4%-8% | ≤1% |
5356 Al-Mg | 3%-7% | ≤0.5% |
2319 Al-Cu (항공 우주 등급) | 5%-10% | ≤0.3% |
2. 항산화 치료의 획기적인 혁신
AL 합금 와이어에 대한 최신 항산화 코팅은 나노 알로 오 ₃ 수액을 이용하여 용접 중 수소 흡수를 효과적으로 감소시킨다. 또한, 낮은 이슬점 차폐 가스 (DEW 포인트 ≤ -50 ° C)는 다공성 위험을 추가로 최소화합니다.
최적화 예 :
와이어 사전 청소 : 아세톤 초음파 청소를 사용하여 표면 오일을 제거합니다.
불활성 가스 최적화 : 용융 풀 안정성을 향상시키기 위해 AR HE 혼합 가스 (75% AR 25% HE)를 사용합니다.
3. 용접 공정 최적화 : 펄스 MIG 및 콜드 메탈 전달 (CMT)
전통적인 MIG 용접은 종종 과도한 열 입력으로 이어지는 반면, 펄스 MIG 용접 및 CMT (Cold Metal Transfer) 용접은 열 영향 구역 (HAZ)을 정확하게 제어하여 다공성을 감소시킵니다. 예를 들어:
CMT 용접은 5xxx al-MG 와이어의 다공성을 70%줄일 수 있습니다.
교류 전류 TIG (AC-TIG)는 2xxx 고 강성 AL 합금에 이상적이며 산화 슬래그를 최소화합니다.
4. 산업 신청 사례
새로운 에너지 차량 배터리 트레이 용접 : ER4043 AL-SI 와이어 CMT 공정을 사용하여 다공성 <0.5%를 달성하고 IP67 밀봉 표준을 충족합니다.
항공 우주 구조 용접 : 2319 AL-CU 와이어 가변 극성 플라즈마 아크 (VPPA) 용접과 결합 된 초고속 용접이 있습니다 .