1100은 순도 99% 정도의 알루미늄 용가재로 가공성이 우수하고 내식성 및 인성이 우수하여 주로 1000계 합금금속의 용접에 사용됩니다. 성능이 약하기 때문에 MIG 용접에서는 이송 상태에 주의해야 합니다.
주로 고전압 버스, 배전함, 열교환기, 화학제품, 식품 등에 적용됩니다.
ER1100 알루미늄 용접 와이어 99.0% 이상의 순수 알루미늄으로 구성된 특수 용가재입니다. 가스 금속 아크 용접(GMAW) 그리고 가스 텅스텐 아크 용접(GTAW) 프로세스. 이 합금은 높은 전기 및 열 전도성과 특정 산업 환경에서의 화학적 부식에 대한 높은 저항성으로 인해 1xxx 시리즈로 분류됩니다. 와이어는 충족하도록 제조되었습니다. AWS A5.10 표준을 준수하여 일관된 와이어 직경과 공급성을 보장합니다. 순수 알루미늄 기반으로 인해 ER1100은 좁은 용융 범위와 밝은 표면 마감을 나타내어 다음과 같은 용도에 적합합니다. 양극 색상 매칭 용접 절차에 따라 필요합니다.
중공업 기술 분야에서 사용
수년간의 연구 및 개발 경험
협력적인 대규모 R&D 기관
글로벌 무역 국가 및 지역
현장 운영자의 90% 이상이 전문적이고 기술적인 교육 배경을 가지고 있으며 장비 처리 및 조립 분야에서 다년간의 경험을 가지고 있습니다. 회사의 기술과 제품이 지속적으로 업데이트되고 개선될 수 있는 것은 바로 이 통합되고 헌신적이며 선구적이고 숙련되고 경험이 풍부한 팀 때문입니다.
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전기 자동차(EV) 경량화에 대한 추진으로 인해 고순도 알루미늄 용접이 제조에서 중요한 공정으로 자리 잡았습니다. 이 응용 분야에 사용되는 최고의 필러 금속 중에서 ER1100 알루미늄 용접 와이어는 최소 알루미늄 함량이 99%로 눈에 띄므로 EV 배터리 인클로저 및 트레이의 일반적인 재료인 1060, 1070 및 1100 알루미늄 합금을 접합하는 데 이상적입니다.
실리콘이나 마그네슘이 포함된 ER4043 또는 ER5356 알루미늄 필러 와이어와 달리 ER1100 TIG 및 MIG 용접 와이어는 배터리 트레이 내구성의 핵심 요소인 우수한 내식성과 전기 전도성을 제공합니다. 또한, 낮은 융점(1,220°F/660°C)과 우수한 용접성은 열 변형을 최소화하여 경량 EV 구조에 사용되는 얇은 알루미늄 시트에 중요합니다.
높은 연성 및 성형성: 딥드로잉 알루미늄 배터리 하우징에 균열 없는 용접을 보장합니다.
최소 금속간 형성: 실리콘 기반 와이어(예: ER4043 필러 금속)와 달리 ER1100은 용접의 취성을 줄입니다.
AWS A5.10 표준 준수: 안전에 중요한 구성 요소에 대한 엄격한 자동차 용접 사양을 충족합니다.
| 매개변수 | ER1100 | ER4043 | ER5356 |
|---|---|---|---|
| 알루미늄 함량 | 99% | 92-95% | 93-96% |
| 인장강도 | 13ksi | 24ksi | 30ksi |
| 최고의 대상 | 순수 Al 합금(1060, 1100) | 6xxx 시리즈(6061) | 5xxx 시리즈(5052, 5083) |
| 부식 저항 | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐ |
| 전기 전도도 | 우수 | 좋음 | 보통 |
| 일반적인 응용 분야 | 전기차 배터리 트레이, 약품탱크 | 자동차 구조 부품 | 해양 응용 |
Tesla, BYD 등 자동차 제조사들이 초경량 배터리 설계를 채택하면서 저다공성 알루미늄 용접 와이어에 대한 수요가 증가하고 있습니다. ER1100은 펄스 MIG 용접 및 자동화된 로봇 용접 시스템과 호환되므로 대량 EV 생산을 위한 비용 효율적인 솔루션이 됩니다.