OEM/ODM ER5087 마그네슘 알루미늄 용접 와이어 공급자

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ER5087 마그네슘 알루미늄 용접 와이어
알루미늄 용접 와이어

ER5087 마그네슘 알루미늄 용접 와이어

5087은 약 4.5%의 마그네슘 알루미늄 필러 금속으로 곡물 리피어 역할을하는 마이크로 ZR을 첨가하고, 강도, 우수한 부식성, 더 나은 굽힘 속성 및 뜨거운 균열 감도의 탁월한 저항, 5000 시리즈 및 7000202020202020209 시리즈의 용접에 권장되는 고강도, 더 나은 굽힘 속성 및 뜨거운 균열 감도의 탁월한 저항을 가지고 있습니다. 선박, 해외 시설, 저장 탱크, 철도 교통, 고속 열차, 자동차 및 기타 산업 .

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제품 설명

ER5087 마그네슘 알루미늄 용접 와이어 부식성 및 용접 강도를 가진 고성능 알루미늄-마그네슘 용접 물질입니다. 해양, 항공 우주, 자동차 및 건설 산업과 같은 고강도 및 부식 저항이 필요한 시나리오에서 널리 사용됩니다.

제품 기능 :
합금 조성 :
ER5087은 주로 알루미늄과 마그네슘으로 구성되며, 용접의 강도 및 부식성을 향상시킬 수있는 망간 및 크롬과 같은 미량의 다른 합금 요소를 함유하고 있습니다.

부식 저항 :
이 용접 와이어는 특히 해수 또는 기타 부식성 환경과 접촉하는 금속 구조에 특히 적합합니다.

높은 용접 강도 :
좋은 기계적 특성을 제공하며 강도 요구 사항이 높은 구조 부품에 적합합니다.

사용 편의성 :
용접 중에 안정적인 아크를 가지고 있으며 작동하기 쉽고 다양한 용접 장비에 적합합니다.

범위 및 응용 분야 :
해양 공학 :
조선, 해상 석유 플랫폼 및 항구 장비 용접에 사용됩니다. 이 용접 와이어는 해양 환경에서 우수한 내식성을 나타냅니다.

항공 우주 :
항공 우주장에서 가벼운 구조 용접에 적합하여 재료가 가혹한 조건에서 강도와 신뢰성을 유지할 수 있도록합니다.

자동차 제조 :
알루미늄 합금 프레임 및 휠과 같은 가벼운 자동차 신체 부위의 용접에 적용되어 고강도 연결을 제공하고 중량을 줄입니다.

건설 산업 :
건설 산업에서는 커튼 월, 창 프레임 등과 같은 알루미늄 합금 구조를 용접하는 데 사용할 수 있습니다.

탱크 및 컨테이너 제조 :
부식성 액체 또는 가스를 저장하기위한 알루미늄 탱크 및 용기를 제조하는 데 사용됩니다.

적절한 용접 방법 :
TIG (Tungsten Inert 가스 용접) 및 MIG (금속 불활성 가스 용접) 용접 공정에 적용 할 수 있습니다.
여러 용접이 필요하고 쉽게 변형 될 수없는 복잡한 용접 프로젝트에 특히 적합합니다 .

ER5087 마그네슘 알루미늄 용접 와이어

중국에서 오는,
마케팅 투 더 월드.

항저우 Kunli 용접 재료 Co., 주식 회사는 절강성 항저우 Xiaoshan 지구 Puyang 도시의 산업 지역에서 있습니다. 첨단 기술과 고성능입니다 중국 ER5087 마그네슘 알루미늄 용접 와이어 제조업체 그리고 모조리 ER5087 마그네슘 알루미늄 용접 와이어 공급자. 이 회사는 국제 고급 알루미늄 합금 용접 와이어 제조 장비, 완벽한 테스트 장비, 안정적인 생산 공정 및 엄격한 품질 관리 시스템을 갖춘 20년 이상의 알루미늄 합금 와이어 생산 경험을 보유하고 있습니다. 고성능 OEM/ODM ER5087 마그네슘 알루미늄 용접 와이어 회사에서 생산한 제품은 DB, CE, ABS, DNV, CCS 등과 같은 여러 국제 권위 있는 인증을 성공적으로 통과했습니다. 우리는 월 200MT 이상의 생산 능력을 가지고 있으며 50%는 미국, 멕시코, 동남아시아, 일본, 한국, 호주, 뉴질랜드 등 30개국 이상으로 수출되었습니다.
  • 30+

    중공업 기술 분야에서 사용

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    글로벌 무역 국가 및 지역

중국에서 오는,
마케팅 투 더 월드.

현장 운영자의 90% 이상이 전문적이고 기술적인 교육 배경을 가지고 있으며 장비 처리 및 조립 분야에서 다년간의 경험을 가지고 있습니다. 회사의 기술과 제품이 지속적으로 업데이트되고 개선될 수 있는 것은 바로 이 통합되고 헌신적이며 선구적이고 숙련되고 경험이 풍부한 팀 때문입니다.

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에 대한 추가 정보 ER5087 마그네슘 알루미늄 용접 와이어

용접 매개 변수를 최적화하는 방법 ER5087 용접 와이어 ? 펄스 MIG 및 싸움 프로세스의 비교

1. ER5087 용접 와이어의 용접 매개 변수 최적화를위한 핵심 포인트

1. 핵심 매개 변수에 영향을 미치는 요인

전류/전압
MIG 공정 : 침투 깊이를 보장하려면 더 높은 전류 (180-250A) 및 전압 (18-24V)이 필요하지만 화상 스루를 유발하기 위해 과도한 전류를 피해야합니다 (펄스 MIG는 얇은 판에 권장).
TIG 프로세스 : DC 양성 연결 (DCEN), 현재 범위 150-200A,보다 정확한 제어, 얇은 플레이트 또는 정밀 용접에 적합합니다.

와이어 수유 속도 (MIG)
전류 (일반적으로 4-8m/min)와 양의 상관 관계가있는 용융 풀의 유동성과 일치해야합니다 (마그네슘과 알루미늄은 산화하기 쉽고 강철 용접 와이어보다 약간 빠를 필요가 있습니다).

차폐 가스
권장 혼합 가스 : AR 30-50% HE (그는 열 입력을 증가시키고 침투 깊이를 향상시킵니다); 순수한 AR은 얇은 플레이트 TIG에 사용될 수 있습니다.
유량 : 15-20L/분 (MIG는 공기 구멍을 방지하기 위해 더 높은 흐름이 필요합니다).

2. 프로세스 적응성의 최적화

펄스 mig의 장점 :
열 입력을 줄이고, 중간 및 두꺼운 플레이트 (예 : 자동차 섀시)에 적합한 마그네슘 증발 및 변형을 줄입니다.
매개 변수 예 : 기본 전류 80A/피크 전류 220A, 주파수 50-100Hz.

Tig의 장점 :
Spatter, 아름다운 용접 없음, 정밀 항공 우주 부품 (예 : 객실 밀봉 용접)에 적합합니다.
고주파 아크 개시 및 지연 가스 정지가 필요합니다 (마그네슘-알루미늄 용융 풀을 보호하기 위해).

2. 펄스 MIG 및 TIG 프로세스 비교

비교 측면 맥박 미그 TIG
열 입력 중간 (제어 펄스는 피크 열 감소) 낮은 (얇은 판, 작은 haz에 이상적)
용접 속도 빠른 (자동화 및 대량 생산에 적합) 느린 (수동 작동, 정밀 지향)
침투 제어 더 깊이 (그는 혼합 가스 보조제와 함께) 얕고 유니폼 (두꺼운 판에 대한 멀티 패스가 필요합니다)
장비 복잡성 높은 (펄스 전원, 와이어 피더 필요) 낮은 (그러나 숙련 된 운영자가 필요합니다)
일반적인 결함 방지 다공성 (엄격한 가스 차폐가 필요) 균열 (120 ° C로 예열)
일반적인 응용 프로그램 자동차 구조 부품, 중간 두께의 플레이트 대량 생산 항공 우주 정밀 구성 요소, 얇은 플레이트 수리

3. 실제 제안

재료 전처리
철저한 청소 (산화물 필름을 제거하기위한 아세톤 탈지 스테인리스 스틸 브러시), 습도 <60%가있는 환경에서 용접.

매개 변수 디버깅 단계
MIG : 먼저 와이어 공급 속도를 고정하고 녹은 풀이 안정 될 때까지 전류를 조정하십시오.
TIG : 낮은 전류에서 시작하여 용융 수영장의 습윤성을 관찰하십시오.

프로세스 선택 결정 트리 :
질량 생산/중간 및 두꺼운 플레이트 → 펄스 MIG (고효율);
정밀/얇은 플레이트/수리 용접 → TIG (우선 품질).

4. 산업 신청 사례

자동차 경량화 : 자동차 회사는 펄스 MIG (ER5087 AR/HE)를 사용하여 마그네슘 알루미늄 도어 프레임을 용접하여 용접 속도를 30% 증가시키고 1mm <1mm.
항공 우주 탱크 : TIG 공정은 2mm 두께의 마그네슘-알루미늄 합금을 용접하는 데 사용되며, 구리 패드가 뒷면에 추가되어 X- 선 검사가 없습니다 .