알루미늄 및 알루미늄 합금 용접 와이어는 모재 유형, 기계적 특성 및 내식성 요구 사항에 따라 조인트를 선택하는 것을 의미합니다. 일반적으로 알루미늄 및 알루미늄 합금을 용접할 때에는 모재와 화학적 조성이 유사한 얇은 판을 띠모양으로 절단하여 용접와이어로 사용하는 것이 일반적이다. 열간 균열 용접 경향이 큰 열처리 강화 알루미늄 합금의 경우 균열 저항성이 우수한 용접 와이어가 주로 사용됩니다.
알루미늄 용접 와이어는 철, 바이두 알루미늄, 바나듐, 몰리브덴과 같은 다른 원소와 합금될 수 있으며 항공우주(페인트 엔진 및 우주선), 군사, 산업 공정(화학 및 석유 PR); 제품, 담수화용지, 자동차, 농식품, 의약품(보형물, 정형외과 이식 등) 치과용 기구 및 필러, 주방용품, 스포츠 용품, 보석류, 휴대폰 등 자동차 산업에서 에너지 절약과 소비 감소에도 헤아릴 수 없는 역할을 합니다. 티타늄 합금 부품은 이렇게 우수한 특성을 갖고 있지만, 자동차 산업에서 티타늄과 그 합금이 널리 사용되기까지는 아직 갈 길이 멉니다. 그 이유는 가격이 비싸고, 성형성이 좋지 않으며, 용접성이 좋지 않기 때문입니다. 자동차 산업에서 티타늄 합금이 널리 사용되는 주된 이유는 높은 비용 때문입니다.
알루미늄 용접 와이어의 두 가지 유용한 특성은 내식성과 금속의 중량 대비 강도 비율입니다. 티타늄은 비합금 상태의 일부 강철과 강도가 비슷하지만 45% 더 가볍습니다. 용접와이어의 선택은 주로 모재의 종류, 접합부의 균열저항성, 기계적 성질, 내식성에 따라 결정됩니다. 때로는 프로젝트가 주요 갈등이 될 때 와이어 선택의 초점은 문제를 해결하는 것입니다. 다른 요구 사항을 고려하십시오. 일반적으로 알루미늄 및 알루미늄 합금 용접은 내식성을 높이기 위해 모재와 동일 또는 유사한 브랜드의 용접 와이어를 사용합니다. 그러나 열간 균열을 용접할 때 열처리 강화 알루미늄 합금이 큰 경향이 있으므로 용접 와이어의 선택은 주로 균열 저항성을 해결하는 것에서 시작됩니다. 이때 용접와이어의 조성은 모재와 매우 다를 수 있습니다.