ER5356 알루미늄-마그네슘 합금 용접 와이어 중요한 용접 재료로서, 자동차 제조, 조선 및 건설 분야에서 사용하고 있습니다. 용접 성능과 기계로 인해 알루미늄 합금 용접에 선호되는 재료 중 하나입니다.
ER5356 용접선의 오른쪽 방향
ER5356 용접와이어는 티타늄을 히드로한 알루미늄-마그네슘 합금 용접와이어입니다. 화학성분은 주로 알루미늄(나무지), 마그네슘(약 4.5%~5.5%), 망간(0.05%~0.20%), 향(0.05%~0.20%), 티타늄(0.06%~0.20%) 및 합금의 실리콘, 철, 구리, 아연을 포함합니다. 이 용접은 와이어 내식성, 열 균열 저항력이 강하고 강력합니다. 용접 연결은 매듭과 내식성이 뛰어납니다.
준비과정
ER5356 용접 와이어는 일반적으로 계속 확장 기술 최근 기술 용접로 제조됩니다. 준비 과정에서 알루미늄-마그네슘 합금 불가능은 먼저 확장 확장 공정을 통해 와이어 빌렛으로 다음 여러 가지 수조 기술 테스트 및 분야별 조정을 선택적으로 표면 품질이 완벽하게 용접되어 얻어집니다. 연구에 따르면 압출 속도가 9~16r/min이고 압출 온도가 400~450℃일 때 직경 3.2mm의 ER5356 알루미늄-마그네슘 합금 와이어 빌렛 제조를 할 수 있는 정도입니다. 또한, 10cm/s~14cm/s 사이의 속도로 와이어를 인발하고 다이 연결성 양호하면 직경 1.6mm의 완성된 용접 와이어를 얻을 수 있습니다.
용접용
ER5356 용접 와이어는 6061, 6063, 5083, 5086 다음과 같은 알루미늄 용접에 적합합니다. 결합은 강도가 결합되어 내식성이 강하며 특별히 알루미늄-마그네슘의 용접 용접(MIG 용접)에 적합합니다. 결합의 감소 구조 및 성능은 금속 조직학, 마우스 제어 전자 장비, 전자 손잡이 산란 회절 및 감소시키는 방법과 감소시키는 테스트, 인장 기구들 테스트, 굽힘 테스트 및 축소 테스트를 합쳐서 전체적으로 평가할 수 있습니다. 예를 들어, ER5356 용접 와이어를 사용하여 5083 알루미늄-마그네슘 합금 판을 용접하는 경우 용접 결합의 인장 강도는 287MPa에 접근하고 강력하게 적용하는 84%에 도달할 수 있는 굽힘 및 관통 테스트 검사 품질은 조선 산업의 관련 표준을 가능하게 합니다.
특징
ER5356 용접 와이어는 다양한 범위에서 적용됩니다. 알루미늄-마그네슘 합금 용접 부품을 사용하는 선박용 고층 구조물 및 경량 부품으로 조선소의 강철 부품을 대체하면 무게를 50% 이상 감소시키는 동시에 서비스로 녹으로 묶어서 강철을 충전할 수 있습니다. 전투기 우주 분야에서 ER5356 용접 와이어는 우수한 용접 성능과 내부로 인해 항공기 동체 및 날개와 핵심 부품의 용접에 포함됩니다. 또한 자동차 제조 및 건설 분야에서 ER5356 용접 와이어는 부분, 프레임, 도어 및 내부 및 기타 부품의 용접에도 중요한 역할을 합니다.