ER1100 알루미늄 용접 와이어: 사양, 특성 및 자동차 응용 분야에 대한 가이드
알루미늄 용접에는 강력하고 내부식성 접합을 보장하기 위해 올바른 용가재가 필요합니다. ER1100 알루미늄 용접 와이어는 우수한 전도성, 내식성, 가공성으로 인해 순수 알루미늄(99% Al) 용접에 널리 사용됩니다.
ER1100 알루미늄 용접 와이어 사양 및 특성
화학 성분
ER1100은 99% 순수 알루미늄으로 만들어졌으며 합금 성분이 최소화되어 유사한 비금속 용접에 이상적입니다. 일반적인 구성은 다음과 같습니다.
알루미늄(Al): 99.00% 최소
철(Fe): 최대 0.40%
실리콘(Si): 최대 0.30%
구리(Cu): 최대 0.05%
망간(Mn): 최대 0.05%
아연(Zn): 최대 0.05%
기계적 성질
인장 강도: 50-70MPa(7,000-10,000psi)
항복 강도: 15-30MPa(2,000-4,500psi)
신장: 35-45%
녹는점: ~660°C(1220°F)
주요 특징
높은 전기 및 열 전도성 – 열 교환기 및 전기 부품에 이상적입니다.
우수한 내식성 - 해양 및 화학 환경에 적합합니다.
부드럽고 연성 - 작업하기 쉽지만 번스루(burn-through)를 방지하려면 적절한 기술이 필요합니다.
비열처리 – 열처리를 해도 강도가 변하지 않습니다.
권장 용접 공정
가스 금속 아크 용접(GMAW/MIG) - 가장 일반적인 방법입니다.
가스 텅스텐 아크 용접(GTAW/TIG) – 정밀 용접용.
옥시-아세틸렌 용접 – 덜 일반적이지만 사용 가능합니다.
ER1100 자동차 수리용 알루미늄 용접 와이어
자동차 애플리케이션에서 ER1100을 사용하는 이유는 무엇입니까?
ER1100은 다음과 같은 이유로 자동차 차체 수리, 라디에이터 수리 및 알루미늄 패널 용접에 자주 사용됩니다.
순수 알루미늄 부품(예: 비구조 패널, 트림 및 일부 오래된 차체)과 일치합니다.
순수 알루미늄 부품을 용접할 때 갈바닉 부식을 방지합니다.
최소한의 스패터로 부드럽고 깨끗한 용접을 제공합니다.
일반적인 자동차 용도
라디에이터 및 열교환기 수리
알루미늄 차체 패널 복원(예: 순수 알루미늄 차체를 사용한 클래식 자동차)
연료 탱크 및 배기 시스템 패치(호환되는 경우)
알루미늄 트림 및 브라켓 맞춤 제작
자동차 작업을 위한 용접 팁
깨끗한 용접을 위해 100% 아르곤 차폐 가스를 사용하십시오.
표면을 철저히 사전 세척합니다(오일, 산화물 층 제거).
열 입력 제어 - 알루미늄은 열을 빠르게 방출하지만 ER1100은 연소되기 쉽습니다.
더 나은 침투력과 비드 외관을 위해 푸시 기법(MIG)을 사용하세요.
