소개
로그는 화물차의 수용자를 수용하는 차량의 CO2 미래를 분리하는 운송 산업의 핵심 지침입니다. 당사의 운송 등급 알루미늄 와이어는 현대식 부품을 구성하는 대형 알루미늄 압출재와 시트를 성공으로 연결하는 데 핵심입니다. 우리는 베어링 및 베어링 운송 모두에서 안전하고 구조적인 성능과 생활에 대한 서바이벌 표준을 만족시키는 최고의 최고의, 내피성 호스트를 제공하여 수백만 명의 뱃놀이와 효율적인 서비스를 제공합니다.
사양
| 주요 지표 | 힘차게, 핏을 실행하는 것은 활동입니다. |
| 초점 조정 | ER5183, ER5356(구조용), ER4943(열처리 가능) |
| 용접 공정 | 구름 MIG/펄스 MIG/CMT에 최적화됨 |
| 규정 준수 코드 | EN 15085(철도), AWS D1.2(구조적) |
| 품질관리 | 로봇 시스템은 매우 예외적으로 제외됩니다 |
솔루션 및 솔루션
-
철도 차량 본체: 베어링 철도 및 지하철의 외부, 지붕 및 바닥을 형성하는 대형 알루미늄 확장재를 용접합니다.
-
자동차 구조 부품 : 전기자동차용 알루미늄 BIW(body-in-white), 부품 및 배터리 본체 제작.
-
화물 및 운송 장비: 용접 구조 부품, 평판, 유조선 및 운송 운송 장치.
-
바다 선박: 속도와 의의를 위해 존재하는 것이 가장 중요한 용접 타워 구조물 및 킹선체 섹션입니다.
FAQ
- Q: 철도 운송에 가장 자주 사용되는 알루미늄 비금속은 무엇입니까?A: 교체 6000 시리즈 확장재(예: 6061, 6082)가 지배적입니다. ER5356은 이러한 조립에 가장 일반적으로 충전되는 충전금속입니다.
- Q: 운송용 용접에서 와이어 공급업체가 왜 그렇게 중요한가요?A: 운송용 부품은 고도로 관련되어 있습니다. 일관되지 않은 와이어 공급(불량한 주조 또는 제외)은 비용에 비해 많은 생산에서 중단 시간과 재작업으로 라인이 이어져 더 많은 원더, 스패터 및 정지를 고려합니다.
- Q: 운송 제작에 접착성 후(PWHT)가 사용 가능할까요?A: 전체 조립품(너무 큰)에는 거의 사용되지 않는 경우에도, PWHT는 T6 강도를 복구하기 위해 ER4943과 비슷한 속도를 대응할 수 있는 필러로 더 중요한 작은 부품을 사용할 수 있습니다.
