소개
경량화는 화물차의 수용을 허용하는 차량의 CO2 미래를 줄이며 분리량을 제외하는 운송 산업의 핵심 지침입니다. 당사의 운송 등급 알루미늄 와이어는 현대식 부분을 구성하는 대형 알루미늄 압출재와 시트를 성공으로 연결하는 데 핵심입니다. 우리는 베어링 및 베어링 운송 모두에서 안전하고 구조적인 성능 및 생활에 대한 북부 표준을 만족하는 수준, 내피로성 호스트를 제공하여 수백만 명의 뱃놀이와 효율적인 서비스를 제공합니다.
사양
| 주요 지표 | 강도 대비, 기동성 있는 활동 |
| 초점 병합 | ER5183, ER5356(구조용), ER4943(열처리 가능) |
| 용접 공정 | 구름 MIG/펄스 MIG/CMT에 최적화됨 |
| 규정 준수 코드 | EN 15085(철도), AWS D1.2(구조적) |
| 품질관리 | 로봇 시스템은 매우 예외적으로 제외됩니다 |
솔루션 및 솔루션
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철도 차량 본체: 후방 철도 및 지하철의 외부판, 지붕 및 바닥을 형성하는 대형 알루미늄 압출재를 용접합니다.
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자동차 구조 부품: 전기자동차용 알루미늄 BIW(body-in-white), 차체 및 배터리 외장 제작.
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화물 및 운송 설비: 용접 구조 부품, 평판, 유조선 및 운송 운송 장치.
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바다 선박: 속도와 의의를 위해 있다고 하는 것이 가장 중요한 용접 타워 구조 및 고속선체 섹션입니다.
FAQ
- Q: 철도 운송에 가장 흔히 사용되는 알루미늄 비금속은 무엇입니까?A: 뛰어난 6000 시리즈 확장재(예: 6061, 6082)가 지배적입니다. ER5356은 이러한 어셈블리에 가장 일반적으로 충전되는 충전 금속입니다.
- Q: 운송용 용접에서 와이어 공급업체가 왜 그렇게 중요한가요?A: 운송용 부품은 고도로 관련되어 있습니다. 일관되지 않은 와이어 공급(불량한 주조 또는 제외)은 비용에 비해 많은 생산에서 가동 중단 시간과 재로 작업 라인이 이어져 더 많은 원더, 스패터 및 정지를 고려합니다.
- Q: 운송 제작에 접착제 후(PWHT)가 사용 가능합니까?A: 전체 조립품(너무 큼)에는 거의 사용되지 않는 데미지, PWHT는 T6 강도를 복구하기 위해 ER4943과 같은 가속 가능 필러로 더 작은 중요한 조립 부품 하위이나 조립품에 사용됩니다.
