획기적인 혁신적 추진력
우리는 EV 혁명의 심장에 있습니다. 자동차 산업이 배터리 범위를 분리하고 배기 가스를 미래에 내부적으로 알루미늄으로 전환하면 우리는 이를 가능하게 하고 기술을 제공합니다. 서사의 자동차 프레임 와이어는 최신 Tier-1 조립 라인의 뛰어난 성능을 위해 설계되었습니다. 우리는 자동차 프레임의 모든 용접이 안전성에 중요한 구성 요소라는 것을 알고 있습니다. 우리는 자동차 제조업체가 글로벌 시장을 위해 더 취약하고 효율적이며 효율적인 자동차를 만드는 데 도움이 되는 재료를 끌어들이는 것을 제공합니다.
자동차 기술 사양
| 일반적인 합금 | ER5356, ER5183, ER4043 |
| 조정강도 | ≥200MPa(최소) |
| 표면장력 | 습윤에 최적화됨 |
| 먹이는 속도 | 최대 25m/분(로봇) |
| 다공성 등급 | 레벨 1(결론도 없음) |
자동차 시나리오
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EV배터리 트레이: 대형 알루미늄 배터리 인클로저의 누출 방지 용접.
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서브 프레임: 엔진 및 캐비닛용 구조용 알루미늄으로 참여합니다.
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범퍼 하우징: 견고한 알루미늄 충돌을 용접합니다.
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해결책: 1.5mm 자동차 시트에서 '번스루'를 제거하여 부품의 매우 와이어 직경과 CMT에 최적화된 표면 성능을 활용합니다.
전문 FAQ
- Q: 6061-T6 프레임 부품을 5356으로 용접할 수 있는 합금? A: 예, 업계 표준입니다. 그러나 용접 후 용접을 하는 것이 용접은 T6 모재만큼 강하지 않습니다.
- Q: "공급 속도"가 왜 그렇게 중요한가요?A: 자동차 공장에서는 전체 시간이 전부입니다. 20m/분 속도로 공급할 수 없는 와이어는 공장 전체의 속도를 보호합니다.
