정직하게 합류하다
우리 회사는 용접 과학을 전문으로 합니다. 우리는 Al-Mg 용접이 와이어의 순도만큼만 우수하다는 것을 알고 있습니다. 당사의 제조 공정에서는 다공성의 주요 원인인 미량의 탄화수소와 습기를 모두 제거합니다. 우리는 일관된 기계적 특성과 안정적인 아크를 제공하는 와이어를 글로벌 제조 산업에 제공하여 가장 복잡한 5XXX 시리즈 구조도 교량, 선박 및 탱크 건설에 대한 가장 높은 국제 안전 표준을 충족하도록 보장합니다.
Al-Mg 와이어 사양
| 분류 | ER5356, ER5183, ER5554, ER5556 |
| Mg 범위 | 2.2%-5.5% |
| 인장(용접) | 260~310MPa |
| 신장 | 15%−25% |
| 전단강도 | 110~200MPa |
용접 시나리오
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교량 대들보: 보행자 및 차량 교량용 대규모 구조용 알루미늄 섹션을 용접합니다.
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덤프 트럭 본체: 중량물 운송을 위한 5454 또는 5083 플레이트의 고강도 용접.
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극저온 탱크: -196°C의 인성이 필수인 LNG 저장용 5083 플레이트를 결합합니다.
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해결책: 응고 중 결정립 구조를 개선하기 위해 Mn 및 Cr 수준을 최적화하여 고Mg 용접에서 "열간 균열"을 제거합니다.
전문 FAQ
- Q: 언제 ER5356 대신 ER5183을 사용해야 합니까?A: 접합부의 인장 및 전단 강도를 최대화해야 하는 고강도 5083 또는 5456 합금을 용접할 때 ER5183을 사용하십시오.
- Q: 65°C 이상에서도 사용할 수 있나요?A: 주의하세요. Mg가 3% 이상인 합금은 고온에서 응력 부식 균열이 발생할 수 있습니다. 고온 서비스에는 ER5554를 사용하십시오.
