주조 수리용 알루미늄 필러금속

사양

솔루션 및 솔루션

• 자동차 엔진 부품: 실린더 헤드, 엔진 블록 및 매니폴드(종종 319/356/357 합금)의 천공 수리.

• 주조 수리: 최종 가공하기 전에 주조된 부품을 주조하여 불량(수축, 다공성)을 수리합니다.

• 공구링 및 금형 수리: 생산에 사용되는 카트리지 처리된 알루미늄 금형 및 주조 공구링의 TIG 용접 수리.

• 펌프 및 카트리지 하우징: 제자리 처리 시스템의 가압 주조 부품 수리

FAQ

• Q: 주조에 Al-Si 충전재(4XXX)가 필요한 이유는 무엇입니까?A: 대부분의 알루미늄 주조는 Al-Si 합금입니다. 필러의 Si 작업은 엉뚱한 균열을 발생시키는 데 필요한 작업을 제공하고 균열 C의 핵심인 작은 동결 범위에서 용접이 신속하게 처리됩니다.

• Q: 수리용 주물은 ER5356을 사용하지 않는 것입니까?A: 대부분의 주물은 ER5356을 사용하지 않는 것입니다. 사역의 범위가 높을수록 사이가 뭉툭해서 수리가 실패합니다.

• Q: 주물 수리 시 용접 후 파손(PWHT)의 위험은 무엇입니까?A: 주물은 종종 최종적인 강도를 위해 PWHT에 의존합니다. 필러의 Si는 원래 주조 합금에 비해 반응의 효과가 떨어질 수 있습니다. 새로운 Al-Mg-Si 합금인 ER4943은 PWHT 강도 복구가 필요할 때 4043의 대체품으로 사용하기가 거의 불가능합니다.