해안 방어 신뢰성
수십 년 동안 우리는 해안 인프라 프로젝트의 주요 공급업체였습니다. 우리는 해양 구조물이 화학적 공격과 파도 작용으로 인한 물리적 피로를 모두 받을 수 있다는 것을 알고 있습니다. 당사의 5154 용접 소모품은 가장 가혹한 해양 및 해안선 환경의 내구성 요구 사항을 충족하도록 인증되었습니다. 구리(Cu≤0.05%)와 같은 미량 불순물을 제거함으로써 용접 비드가 전기화학적으로 고귀한 상태를 유지하여 저품질 알루미늄 제조에서 흔히 볼 수 있는 "용접선" 부식을 방지합니다.
해양 표준 준수
| 부식 등급 | A등급(ASTM G44 대체 침수) |
| 염수 분무 저항 | >10,000시간(구조적 저하 없음) |
| 일반적인 접합 강도 | 230MPa(5154-H32 베이스) |
| 분류학회 | DNV-GL 및 ABS "해양 등급" 기준 충족 |
| 권장 차폐 | 100% Ar 또는 75% Ar/25% He |
해양 응용
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플로팅 피어 및 폰툰: 30년간의 바닷물 침수를 견뎌야 하는 기밀 부력이 중요한 부분을 용접합니다.
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통로 및 탑승 램프: 크루즈 터미널을 위한 경량, 고강도 승객 접근 시스템 제작.
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담수화 플랜트 배관: 내식성이 주요 실패 모드인 용접 흡입 매니폴드 및 염수 배출 라인.
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해결책: 이중 펄스 MIG 용접을 구현하여 무거운 해양 강판에 필요한 생산성과 깊은 침투력을 갖춘 TIG의 미적 마감을 달성합니다.
전문 FAQ
- Q: 5154 해양 용접부를 페인트하거나 코팅해야 합니까?A: 대부분의 경우 그렇지 않습니다. 5154는 "밀 마감" 상태로 사용하도록 설계되었습니다. 코팅이 손상되면 페인팅은 실제로 습기를 가두어 부식을 가속화할 수 있습니다.
- Q: 보트 선체에서 5154를 5083에 용접할 수 있습니까?A: 예. 선체판에는 5083을 사용하고 내부 보강재 또는 상부구조에는 5154를 사용하는 것이 일반적인 관행입니다. 강도 요구사항에 따라 ER5183 또는 ER5154 필러를 사용할 수 있습니다.
