-- 안정적이고 신뢰할 수 있는 제조업체 --
용접 차량 구조(섀시, 서브 프레임 및 크래시 지하)에는 취성 부분을 방지할 수 있는 부분 "파괴 인성"을 제공하면서 모재의 정부력과 일치하는 필러가 필요합니다. 5154 와이어는 삼촌 구조를 개선하여 특정 마그네슘 대간을 설계했습니다. 정부의 세력력이 높은 구조와 부에서 "열간 균열" 위험을 방지합니다. 와이어의 표면 표면은 X선 또는 초음파 검사자를 100% 통과해야 하는 구조용 용접에 높은 품질을 포함합니다.
20년 이상의 알루미늄 합금 와이어 생산 경험
DB, CE, ABS, DNV, CCS 및 기타 권위 있는 인증
대규모 생산으로 안정적인 품질을 보장합니다.
전 세계 30개국 이상에 수출됨
차량 엔지니어링에서 구조적 끌어오기는 불가능합니다. 전 세계에서 가장 많은 모바일 플랫폼을 제공합니다. 당사의 5154 용접 와이어는 컨테이너 ISO 9001 품질 관리에 따라 생산되어 모든 것이 용접이 건전함을 유지합니다. 우리는 구조 엔지니어와 협력하여 국제 충돌 안전 표준을 제거하는 데 필요한 기술 데이터와 일관성을 제공합니다. 5154 와이어로 용접하면 컨테이너를 용접할 수 있습니다.
| 공동 업무 | 85%−95%(합금에 따르면) |
| 녹은 범위 | 595~645°C |
| 전단강도 | 125MPa |
| 개별개 포함 | 70GPa |
| 다공성 경계 | <1% (ASME 등급) |
포스 크로스버멤: 트럭 및 SUV용 구조를 지지하는 강력한 용접입니다.
크래시 상자: 에너지 흡수 알루미늄 부스 메인 프레임에 있습니다.
엔진용: 알루미늄 브래킷을 차량의 서브 프레임에 용접합니다.
해결책: 용접 후 재작업을 시작하는 "Stable-Arc" 와이어를 사용하여 시간을 15% 단축합니다.
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